회사/산업 · 현대모비스 / 배터리개발
다른 배터리 회사들은 셀을 만드는 곳이라고 알고있고, 현대모비스만 차량에 맞춰 타겟팅하여 BSA를 만드는 게 맞나요?
2026.03.10
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답변 1
채택된 답변네 맞습니다 배터리 모듈화를 진행해서 고객사에 납품증으로 타회사 외국계,국내2개사 정도 더 있습니다 국내기준
안녕하세요. 현대모비스 배터리시스템 설계 직무에서 하는 일이 궁금하여서 질문 드립니다. 제가 이해하기로는 1. 배터리 회사에서 배터리를 사온 후 모듈화를 하며 차량 스펙에 따라 2P6S로 할지, 3P4S로 할지 결정합니다. 모듈화를 할 때 모듈의 재질이나 두께등도 안전성을 고려하여 설계합니다. 2. 모듈을 조립하여 팩화 시킵니다. 팩도 모듈과 마찬가지로 안전성을 고려하여 설계합니다 3. 충/방전중 발생할 수 있는 발열을 고려하여 방열 시스템을 구축합니다. (일반적으로는 수냉 이용. 선행으로 진동형 히트파이프 개발중) (수냉의 경우에는 팩 바닥에 플레이트가 있고 그 내부에 유로가 있어서 최종적으로 coolant에 열 배출, 냉각 플레이트와 배터리 모듈/팩 사이의 완전한 접촉을 위해 silicon 계열로 이루어진 점탄성 특성을 띄는 gap filler 도포) 4. 진동/충격으로부터 배터리셀 보호를 위한 설계 제가 이해한게 맞는지, 어떤 역량이 필요한지 궁금합니다!
제가 배터리 관련 직무에 지원하려고 하는데, 배터리 관련 경험이 없어서요.. 지금부터 매일 2시간 이상씩 공부하고 있다 이런 걸 자기소개서 문항에 적어서 어필해도 될까요?
일단 제 스펙은 다음과 같습니다. 수도권 대학 학점 4.01 / 전공 4.15 (4.5만점 기준) 오픽 : IL 활동 : 대한기계학회 80주년 헬멧 논문 1장 제출(보조역할), 대한안전학회 승객안전보호 관련 포스터 제출,학부연구생 1년 (현재 진행형) 과제 4개 진행 중이며, 파라메트릭 모델을 활용한 미식 축구 헬멧 한계 성능 연구, 밸브의 접지압을 낮추기 위해 메슁 작업,우측 차량 충돌 시 시트 밑 에어백을 넣어 상해를 저감하는 연구,전복사고시 상해를 줄이기 위한 연구(제가 맡은 부분 : 차량 내장재 파트 모델링) 3번 제외하고는 현재 진행형 중이며, 크게 CAE 툴로는 해석은 LS-PrePost, 모델링은 HyperMesh,Solidworks 주로 사용합니다. 제가 했던것들이 현대모비스 장학인턴 배터리 구조해석 부분과 직무와 맞는지, 또 자기소개서에 어떻게 내용을 작성해야 할 지 모르겠습니다. 도움 주시면 감사하겠습니다. 추가적으로 앞으로 보완할 스펙 말씀해주시면 감사합니다.
안녕하세요. 현대모비스 배터리시스템 설계 직무에서 하는 일이 궁금하여서 질문 드립니다. 제가 이해하기로는 1. 배터리 회사에서 배터리를 사온 후 모듈화를 하며 차량 스펙에 따라 2P6S로 할지, 3P4S로 할지 결정합니다. 모듈화를 할 때 모듈의 재질이나 두께등도 안전성을 고려하여 설계합니다. 2. 모듈을 조립하여 팩화 시킵니다. 팩도 모듈과 마찬가지로 안전성을 고려하여 설계합니다 3. 충/방전중 발생할 수 있는 발열을 고려하여 방열 시스템을 구축합니다. (일반적으로는 수냉 이용. 선행으로 진동형 히트파이프 개발중) (수냉의 경우에는 팩 바닥에 플레이트가 있고 그 내부에 유로가 있어서 최종적으로 coolant에 열 배출, 냉각 플레이트와 배터리 모듈/팩 사이의 완전한 접촉을 위해 silicon 계열로 이루어진 점탄성 특성을 띄는 gap filler 도포) 4. 진동/충격으로부터 배터리셀 보호를 위한 설계 제가 이해한게 맞는지, 어떤 역량이 필요한지 궁금합니다!
제가 배터리 관련 직무에 지원하려고 하는데, 배터리 관련 경험이 없어서요.. 지금부터 매일 2시간 이상씩 공부하고 있다 이런 걸 자기소개서 문항에 적어서 어필해도 될까요?
일단 제 스펙은 다음과 같습니다. 수도권 대학 학점 4.01 / 전공 4.15 (4.5만점 기준) 오픽 : IL 활동 : 대한기계학회 80주년 헬멧 논문 1장 제출(보조역할), 대한안전학회 승객안전보호 관련 포스터 제출,학부연구생 1년 (현재 진행형) 과제 4개 진행 중이며, 파라메트릭 모델을 활용한 미식 축구 헬멧 한계 성능 연구, 밸브의 접지압을 낮추기 위해 메슁 작업,우측 차량 충돌 시 시트 밑 에어백을 넣어 상해를 저감하는 연구,전복사고시 상해를 줄이기 위한 연구(제가 맡은 부분 : 차량 내장재 파트 모델링) 3번 제외하고는 현재 진행형 중이며, 크게 CAE 툴로는 해석은 LS-PrePost, 모델링은 HyperMesh,Solidworks 주로 사용합니다. 제가 했던것들이 현대모비스 장학인턴 배터리 구조해석 부분과 직무와 맞는지, 또 자기소개서에 어떻게 내용을 작성해야 할 지 모르겠습니다. 도움 주시면 감사하겠습니다. 추가적으로 앞으로 보완할 스펙 말씀해주시면 감사합니다.
